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“让治理‘僵尸车’有法可依只是第一步，这项工作绝非一个单位或部门就能完成，需要社会各方主动作为，形成合力。”谷雨表示，治理“僵尸车”还需要更多相关机制的完善和政策的支持，例如完善机动车报废规定和流程，鼓励车主通过“以旧换新”的方式淘汰旧车等。今年3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知，其中明确提到“开展汽车以旧换新”，这为从源头治理“僵尸车”提供了新方向。

90年代后期，古井贡酒基于自身的发展实力和当时商业领域重视多元化的趋势，提出了多元化战略，一度布局葡萄酒、啤酒等多个细分行业。期间，古井贡酒也曾推动MBO改制尝试，虽然未能最终成行，但依然为行业积累了相关经验。

交通运输领域的数据资源和应用场景十分丰富，山东省交通运输厅副厅长高洪岩介绍称，该厅正在着力打造交通智慧大脑，构建统一的数据底座，目前基于统一的数据底座，实现了公路、水路、铁路、机场、城市交通等各业务领域系统数据的全量实时汇聚，共汇聚数据657.8亿条，其中政务类数据汇聚93.1亿条。“同时，我们还持续推进高质量数据治理，已制定标准数据字典超过960类、数据质量规则1000个以上，全力破解行业信息孤岛和数据烟囱。”

愿景宣言表示，特区政府和金融监管机构的目标，是使香港成为首批将本地可持续汇报准则衔接国际财务报告可持续披露准则(ISSB准则)的司法管辖区，向国际投资者和市场展示香港致力巩固其在国际可持续金融领域的领导地位，并强化香港企业的竞争力，以回应全球对可持续披露的需求。

近年来，福建拓展和延伸福道内涵。向内，挖掘八闽“福”文化印记；向外，串联历史遗产、历史街区街巷、传统村落等，打造历史文脉与现代文明交相辉映的“福”文化之道。同时，遵循“以人为本”的原则，融合绿色无障碍出行、游憩健身、社区公共配套、文化展示、防灾避险、安全应急等复合功能，“有福之道”融入群众生活场景，极大提升了居民的获得感和幸福感。(完)

05-25

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